汽車電程師都知道，在汽車電子EMS中定位電磁干擾源時，頻譜分析儀起到核心作用，它是用來捕獲干擾的頻率特征并結合空間分布定位源頭，具體方法和參數設置如下：
第一步：定位步驟
初步掃頻：先用頻譜分析儀對整車或目標系統（如車載雷達、ECU）進行全頻段掃描（通常 10kHz~6GHz，覆蓋汽車電子常見干擾頻段），記錄干擾信號的中心頻率、帶寬及強度
窄帶聚焦：針對可疑頻率，縮小頻率范圍（如干擾集中在 100MHz~200MHz，則設置起始 100MHz、終止 200MHz），使用近場探頭（電場探頭測高頻，磁場探頭測低頻）在干擾源可能存在的區域（如電機、逆變器、高壓線束）移動，通過信號強度變化定位最接近干擾源的位置
瞬態捕捉：若干擾為瞬態（如電機啟動時的脈沖），開啟頻譜儀的“峰值保持”或“觸發掃描”功能，確保捕獲瞬間信號
第二步：參數設置要點
注意：掃描時間：慢于信號變化速度，瞬態干擾需設置較短掃描時間（如10ms），避免信號丟失
——內部于音特FAE Tony提供
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